سمات
1. بالنسبة لمركبات جنرال موتورز المجهزة بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPM) بتردد 315 أو 433 ميجاهرتز، يجب تنفيذ "إجراء إعادة تعلم المستشعر" بعد تدوير الإطارات أو استبدال وحدة استقبال قفل باب التحكم عن بعد أو استبدال مستشعر ضغط الإطارات. يمكن تنفيذ إجراء إعادة التعلم هذا باستخدام أداة خاصة EL-50448.
2. يعمل أيضًا على موديلات 2014 GM
3. يمكن قراءة مستشعر ضغط الإطارات في موديلات عام 2012 وما بعده، فقط باستخدام بعض أدوات التشخيص المحددة.

ملحوظة
قبل أن يعمل نظام مراقبة ضغط الإطارات بشكل طبيعي، ستقوم وحدة التحكم في الجسم بتسجيل معلومات التعريف لكل موضع في مستشعر ضغط الإطارات؛ واستخدم الطرق التالية لقراءة مستشعر ضغط الإطارات بعد استبدال مستشعر سرعة الإطار أو العجلة. يرجى الرجوع إلى الطرق المحددة على النحو التالي:
الخطوة 1: أدخل وضع الميل
- اضبط ذراع نقل السرعات على "P"
- ضع مفتاح الإشعال على "ON"
- الدخول إلى واجهة عرض ضغط الإطارات بواسطة DIC
- تعرض مدينة دبي للإنترنت "اضغط على Set / Ctrl لإعادة التعلم"
- اضغط على "ضبط / السيطرة"
- تضاء إشارة الانعطاف لمدة 3 ثوانٍ ويصدر صوت صفير مرتين للدخول في وضع التعلم
الخطوة 2: قراءة معلومات مستشعر ضغط الإطارات
- ابدأ من العجلة الأمامية اليسرى، واجعل الهوائي J-46079 أو أداة التشخيص EL-50448 في مواجهة موضع قلب الصمام وعلى مقربة من حافة الجدار الجانبي للإطار
- أداة ضغط الإطارات El-50448 تعمل عن طريق مفتاح التشغيل
- نجاح قراءة معلومات مستشعر ضغط الإطارات عندما يصدر صوت البوق مرة واحدة
الخطوة 3: نفس الطريقة لقراءة معلومات ضغط الإطارات الأخرى
- اتبع التعليمات المذكورة أعلاه لقراءة ضغط الإطارات للعجلات الأمامية اليمنى والخلفية اليمنى والخلفية اليسرى.
- تضاء إشارات الانعطاف لمدة 3 ثوانٍ ويصدر البوق صوتًا مرتين عند اكتمال التعلم.