1. متينة وموثوقة.
2. بروتوكول obdii المدعوم:
SAE J1850 PWM (41.6 كيلو باود)
SAE J1850 VPW (10.4 كيلو باود)
ISO9141-2 (5 باود، 10.4 كيلو باود)
ISO14230-4 KWP (5 باود، 10.4 كيلو باود)
ISO14230-4 KWP (التهيئة السريعة، 10.4 كيلو باود)
ISO15765-4 CAN (معرف 11 بت، 500 كيلو باود)
ISO15765-4 CAN (معرف 29 بت، 500 كيلو باود)
ISO15765-4 CAN (معرف 11 بت، 250 كيلو باود)
ISO15765-4 CAN (معرف 29 بت، 250 كيلو باود)
3. عرض بيانات المستشعر الحالية، بما في ذلك: سرعة المحرك في الدقيقة (RPM) قيم الحمل المحسوبة درجة حرارة سائل التبريد سرعة حالة نظام الوقود. حالة الوقود على المدى القصير حالة الوقود على المدى الطويل ضغط مشعب السحب وقت الحقن المتقدم درجة حرارة السحب سرعة الهواء الموضع المطلق لصمام الخانق جهد اكتشاف الأكسجين المرتبط بحالة الوقود على المدى القصير حالة نظام الوقود ضغط الوقود هناك العديد من البيانات الأخرى لمراقبة استهلاك الوقود.
4. طريقة الاستخدام:
1. أدخل أحد طرفي سلك V07HU القياسي في مقعد المنتج مقاس 3.0 مم، وقم بتوصيل واجهة USB للطرف الآخر بمنفذ USB الخاص بالكمبيوتر (لدى الاستخدام لأول مرة، سيقوم الكمبيوتر تلقائيًا بالبحث عن برامج التشغيل وتثبيتها) .
2. قم بتوصيل منفذ obd الخاص بمنتج V07HU بواجهة obd الخاصة بالمركبة.
3. دعونا نأخذ برنامج اختبار الكمبيوتر ScanMaster-ELM كمثال ونقدم استخدامه.
- افتح برنامج ScanMaster-ELM.
- أدخل الخيارات
- الاتصالات والإعداد
- انقر فوق الاتصال
- عند هذه النقطة، يمكن للمستخدمين اختيار كل قائمة وظائف لمعرفة ما إذا كانت حالة السيارة طبيعية.